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本体の「路面電車の写真」などと重複する写真があります






2009 年 5 月 3 日 (日)

アムステルダム撮影の予定だが Booking.コムで予約した宿にまず行くことにしてユトレヒトで降りる。
宿はハウダ(ゴーダ)だが地図で見ると町内ではない。どうも一つ手前の駅のようだ。RB(各駅停車)だ。
心配したがキレイなペンションだ。 2 泊する。
跳ね橋ごしに宿

部屋の窓から運河


時間によってカフェ、バー、レストランになる。朝食が頂けた。


即ロッテルダムに出かける。 ドイツで言うところの RE


ロッテルダム駅前ではいきなりトラム路線の工事中、もしかしたら地下化かもーーー




サギが鴨の子を狙っている


運河の跳ね橋を渡るトラム






宿のハウダを通り越してユトレヒトへ



海面下でない都市の運河はひと味違う


宿に戻るが RE は止まらないので ハウダの町まで行く




バスで戻ってみる。 スーパーで調達。


今日の宿  ハウダ G 40 € 朝食付き



2009 年 5 月 4 日 (月)

目の前は運河、優雅な朝食


ハウダ駅から


今日はまずデンハーグへ、 他国に比べて二階席の天井のかぶさりが大きい


デンハーグ中央駅のトラム


ブリュッセル行きでアントワープまで行く。国際列車と出ているが EC ではないようだ。


アントワープ中央駅に地下が出来たのを初めて見る。地下は行き止まりではなくなった。


避難表示がデザイン



外観を全く変えないのがスゴイ!


トラムも地下化




ヘント(ゲント)に移動、  ここも中心街のトラム線路が工事中




回転橋






ブルッヘ(ブルージュ)に移動、 トラムは無いけどすぐ隣だから来る






オランダに戻る。乗り換えロッテルダムで少し散歩




宿に戻る。 2 泊目で慣れたけど病院みたい、 全体的にはとても良い宿


今日の宿  ハウダ G 二泊目 40€ 朝食付き



2009 年 5 月 5 日 (火)

宿にさよなら~~~


ロッテルダムから新線(休止線も利用)がズッテルメーアまで出来て前回試運転を見た。
今回「本番」を見る。

ここは海面下、水面より 3 m ほど線路が下!

昔、少年が穴を塞いで決壊を防いだ、という本を見た。 すぐにも穴が明きそうな感じーーー




起点のデンハーグに来る。 中央駅の二階に入ってる。




アムステルダムへ




アムステルダムのトラム


見渡す限り自転車、自転車


夜行列車でスイスへ


今日の宿  夜行列車 0



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